Ich baue mir (k)eine VAN'S RV7a

RV6A gekauft – Blog ist abgeschaltet

rv7a-admin — Sat, 14 Mar 2015 09:20:38 +0000

Nach dem Desaster des abstürzenden €uro und meinem gestoppten Selbstbau habe ich mich auf dem Gebrauchtmarkt für VAN’S RV’s umgesehen und einige interessante Flugzeuge gefunden. Natürlich bekomme ich für einen angemessenen Preis kein Neuflugzeug oder auch nur annäherungsweise die Avionik und Ausrüstung, die ich selber einbauen wollte. Meist sind es Uhrenläden, die auch noch einige Tausend €uro an Investitionen in aktuelle Transponder, Funk und GPS benötigen.

In Frage kam auch nur eine VAN’S, die in einem Land mit etwas entspannteren Vorschriften als in Deutschland zugelassen ist. In Europa gelten Schweden und Holland als sehr “Experimentalfreundlich”.

Gekauft habe ich eine Holländische RV6A von 1999 mit O-360 und 1000 Stunden Flugzeit. Sie ist in einem recht guten Zustand, fliegt sich ausgezeichnet und ist dank einer außergewöhnlich guten Oberflächenverarbeitung (kaum ein Niet zu sehen) sehr schnell. Nach- und Umrüstungen der Avionik sind auch erst einmal nicht nötig.

Meine wunderbare Remos G3 wird verkauft.

Da der eigene Selbstbau endgültig abgeschlossen ist (€uro heute auf 1.05$), schließe ich diesen WordPress Blog, archivieren ihn und die Domain D-ETSL.de wird abgemeldet. Weitere Informationen gibt es im neuen Blog unter www.ph-crj.eu

Bau gestoppt

rv7a-admin — Thu, 08 Jan 2015 14:40:40 +0000

Wegen steigender Kit-, Avionic- und Engine-Kosten sowie dem extrem sinkenden Eurokurs hab ich die Reißleine gezogen , den Bau der RV7 gestoppt und die Kitbestellung storniert. Der Weiterbau würde weit über mein persönliches Kostenlimit gehen. Wenn der Wechselkurs 1,30US$ wieder erreicht und hält, werde ich evtl. über eine Fortsetzung nachdenken. So lange suche ich jetzt erst einmal eine einfache gebrauchte RV6/7. Hier ist Feierabend…..

Quickbuild wird jetzt bestellt

rv7a-admin — Fri, 21 Nov 2014 23:01:48 +0000

Obwohl ich mir eigentlich vorgenommen hatte, mit der Bestellung des Quickbuild bis zur Fertigstellung der Empennage zu warten, werde ich die Bestellung jetzt erledigen. Bis zur Lieferung werden bis zu 6 Monate vergehen. Das sollte genug Zeit sein, das noch fehlende Trimtab zu bauen. (Nachtrag: Bestellung storniert )

das leidige Trimtab bending :-(

rv7a-admin — Tue, 28 Oct 2014 11:20:08 +0000

Trotz Warnungen im Netz habe ich mich an das Biegen des Anschlusses zum Trimtab gewagt. Leider ist mir der Biegevorgang trotz gewissenhafter Vorbereitung daneben gegangen. Laut Van’s Forum scheint es aber Vielen so zu gehen. Allgemein wird bemängelt, das VAN’S hier eine andere Lösung hätte schaffen müssen. Z.B. kleine Riblets, wie hier im Forum vorgeschlagen. Die werde ich mir jetzt aus 3 E-703 Endrippen anfertigen, ohne die Biegung am eigentlichen Trimtab zu probieren.

Trimservo

rv7a-admin — Tue, 21 Oct 2014 19:59:21 +0000

Die Halterung für den Trimmservo hält die erste Elektrik-Komponente.