Zwei Zangen Methode

Kurzmitteilung

Das Dimpeln an den sehr engen Seitenruder Rippen war etwas kniffelig. Mit der Dimpelzange kommt man da nicht ran. Nach Tipps aus dem deutschen Forum habe ich  eine Kombination aus dem “Pull rivet Dimpel Set” und der “zwei Zangen”-Methode ausprobiert und es hat funktioniert.zweizangen-dimpel

R-710 Ruder Brace

Kurzmitteilung

Bei der R-710 Ruder Brace (Ruder Abstützung) muss man aufpassen, dass man nicht zu viel wegschneidet, sonst ist zu wenig Material für die Nieten an der Seite übrig.

seitenruder-05a

Passt…

seitenruder-05b

Handarbeit

Kurzmitteilung

Für das Heften, Bohren, Dimpeln, entgraten und nieten müsste man sich einen Clone erschaffen. ;-) Gut das es die Quickbuilds gibt.seitenruder-04

Seitenruder Beplankung

Kurzmitteilung

Mit dem im Tisch eingelassenen Backrivet Stahlklotz (Leihgabe Achim Fröhlich) war das Nieten der Stiffeners an die Seitenruderbeplankung einfach.seitenruder-03a

Die Seitenruderbeplankung ist fertig.

seitenruder-03

Höhenleitwerk fertig

Kurzmitteilung

In der Bauanleitung steht: Congratulations! You’ve finished the first major sub-assembly on your new airplane.  :-) Das Höhenleitwerk ist fertig. Ca. 500 Nieten, 700x dimpeln, 1000 Löcher, 2000x entgraten.hoehenleitwerk-01 Als nächstes wird das Seitenleitwerk genietet.

Backrivet Set

Kurzmitteilung

Das Backrivet Set für das Nieten der Stiffeners ist eingetroffen. Die Stiffeners sind zugeschnitten und das Höhenleitwerk ist zu 3/4 zugenietet.backrivetset